日記帳をみる

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エブリイワゴンにアルミペダル風ペダルカバーを付ける

うちのエブリィちゃんにも、ほんとはスズキスポーツのアルミペダルを付けてあげたいんです。でも、僕の雀の涙ほどのお小遣いでは、さすがにそこまでは手が出せず……。『エブリイワゴン』 純正 DA17W アルミペダルセット パーツ スズキ純正部品 ア...
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エブリイワゴンにJAOS製マッドフラップを取り付ける

エブリイワゴンにマッドフラップの取り付けるエブリィちゃんのリアタイヤが跳ね上げる泥水がリアウィンドウに付くのを少しでも減らしたくて、リアのホイールハウスに泥よけを付けてみようと思い立ちました。しかし、エブリイワゴンの純正オプションカタログを...
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エブリイワゴンをリフトアップ⤴

フォレストオートさんのリフトアップスプリング、届きましたずっと気になっていたフォレストオートさんのリフトアップスプリング。ようやく、我が家にもやってきました。フォレストオートさんのサイトを見て、いつかはエブリイに付けたいと思っていたパーツで...
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エブリイのAピラーを止めているボルト外しに最適の工具

ドラレコなどをフロントウィンドウの上に付けようとして、エブリィのAピラーに付いている内装カバーをはずそうとするとぶつかる難関が、Aピラーに付いている昇降グリップのボルト外し。このボルト、10mm六角ボルトの中にプラスドライバー用の溝が掘って...
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DA17WのTH952で載荷テスト

うちのエブリィの屋根とベースキャリアの隙間は数mmしかないキチキチ状態です。これに重量物を載せてもベースキャリアが屋根に干渉しないかテストしてみました。まずは荷物を乗せる前のクリアランスを計測。例によってピンぼけですが、荷物を乗せる前のクリ...
土木のメモ

胴込めコンクリート 0.22m3/m2の根拠

最近はブロック積といえば、すっかり植生ブロックが主流になりました。そのせいで、久しぶりに「間知ブロック」が登場すると、ふとこんな疑問が浮かびます。「胴込コンクリートの単位数量 0.22m³/m² って、根拠はどこだっけ?」そして、その根拠は...
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エブリィワゴンにメッキパーツをつけて見た目を引き締める

東京から岩手の我が家にやってきた中古のエブリィワゴン。前のオーナーさんが大切に乗ってくれていたらしく車内は新車の香り、外装も傷一つなくとてもピカピカ。自分が必要なオプションも一通り装着してあり、走行距離もわずか6000キロ。さらに、ディーラ...
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inno エアロラック IN569に THULE エアスクリーン TH8701を装着

免責とお願いこのページで紹介している「エアスクリーンの取付方法」は、あくまで私個人が自分のクルマに取り付けるために工夫した方法です。メーカーが推奨するやり方ではなく、設計強度などが保証されているものでもありません。そのため、もしこの記事を参...
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THULEのキャリアベースにinno エアロラック100 IN569を架装

THULEのTH7124とTH952で組んだキャリアベースに、inno エアロラック100 IN569を乗っけました。ラックをキャリアベースに取り付ける際、屋根とルーフバーのクリアランスが少し足りなくて、キャリアベースのレインガーターへの固...
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エブリィワゴンにハイマウントランプ リングの取付

エブリィワゴンのリアはとてものっぺり。のっぺり感を少しでも引き締めたくて、ハイマウントランプ リングをつけてみました。うーん。なんか、余計にプラモデルぽくなった?なんだろう、この感覚...この写真を見たらジャンボーグAとかの特撮のイメージが...